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不过这么立体化的痛车虽然很吸引人的目光,毕竟是在马路上,大家都在开车,太吸引人的痛车怎么说也有妨碍安全驾驶的隐患,更何况车主这完全是把驾驶室的后视镜的功能去除了,虽然立体痛车是好看,但安全问题还是引起大家的担忧。
其实国内的痛车倒是比较简单,只要是备案通过的车衣就能合法上路,不过像这种立体化的痛车大概率是过不了审核的,司机驾驶没有后视镜可用,也容易给别的司机和路人造成困扰,毕竟看着容易分心。
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另一方面就是这种痛车的改造的成本也很高,往往就是改造成本比车还贵,并不是每个痛车爱好者都有雄厚的财力支撑。
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