痛车还能这么玩?日本车友把初音未来搬进车里,看着像囚禁一样

原创 楚映枫  2024-04-24 17:53  阅读 6,236 次

相信不少动漫爱好者都知道痛车文化,就是把自己喜欢的动漫或者游戏角色,通过定制的车衣贴到爱车上,让自己喜欢的角色包裹在车上供人欣赏拍照,这种痛车在漫展上还是比较常见的,往往都是数架不同的痛车统一出现,还是很吸引周围人的目光。

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痛车在路上虽然很少能看见,不过偶尔还是有的,不过这种痛车大部分都是仅在外表展示其具有的动漫属性,如果想把车改造的更二次元一点,在国内是不太现实了,不过在国外倒是有不少。

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最近日本的一名推主就在路上看到一辆立体化的痛车,这位痛车车主的改装思路倒是很新颖,直接把自制初音未来泳装模型搬到车的尾部,并把车尾箱的板子换成了透明材质,这样看起来就像是把初音未来囚禁在车里一样,再加上该车本身还贴有其它图案,以及车内的内饰等等,光是这辆车的改造就花了四年时间,只能说明这痛车车主才是资深的老二次元。

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单说这改造的创意就很有想法,更何况是把车开到路上,妥妥的能吸引一大堆路人和车主的眼光,尤其是跟在这痛车后面,仿佛都能感觉到初音未来在求救的样子,非常有立体感,这也是所谓的痛车立体化,不只平面要痛,立体的方面也要痛起来。

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不过这么立体化的痛车虽然很吸引人的目光,毕竟是在马路上,大家都在开车,太吸引人的痛车怎么说也有妨碍安全驾驶的隐患,更何况车主这完全是把驾驶室的后视镜的功能去除了,虽然立体痛车是好看,但安全问题还是引起大家的担忧。

其实国内的痛车倒是比较简单,只要是备案通过的车衣就能合法上路,不过像这种立体化的痛车大概率是过不了审核的,司机驾驶没有后视镜可用,也容易给别的司机和路人造成困扰,毕竟看着容易分心。

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另一方面就是这种痛车的改造的成本也很高,往往就是改造成本比车还贵,并不是每个痛车爱好者都有雄厚的财力支撑。

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